Как хранить зимнюю резину: как складировать покрышки летом, правильные условия при хранении шин на дисках

Особенности хранения резины на дисках и без них

Есть ли разница в хранении зимней и летней резины? Особых различий нет, но всё же имеются определённые нюансы:

так как зимние шины мягкие, то их рекомендуется хранить только на дисках;
у зимней резины более глубокий протектор, поэтому его надо тщательнее очищать от грязи и застрявших предметов;
зимние колёса больше боятся высокой температуры и солнечных лучей;
чтобы летняя резина не трескалась, хранить её надо только в тёплом помещении.

Также есть отличия в хранении шин на дисках и без них. Заключаются они в правильном расположении каждого кольца.

Какое место хранения выбрать и как подготовить резину

Перед тем как поместить резину на хранение, её надо очистить от грязи, вытянуть из протектора попавшие туда камни, листья и прочее, хорошо вымыть и просушить. Упаковывать шины можно только в специальные чехлы или мешки из натуральных материалов.

Где нельзя хранить шины:

Лестничная клетка, общий тамбур возле квартиры. Здесь нет необходимых условий, а также шины будут мешать другим жильцам.
Неотапливаемый гараж.
Рядом с источниками тепла.
Неровные поверхности или полки с острыми выступами.
Незастеклённый балкон.

Где рекомендуется хранить шины:

Квартира или сухая кладовка.
Отапливаемый застеклённый балкон.

Преимущества хранения в квартире или гараж в том, что этот вариант не требует денежных затрат. Главный недостаток такого варианта в том, что поддерживать необходимые для правильного хранения резины условия будет сложно. Кроме этого, колёса занимают много места, а его всегда не хватает.

В шинных центрах («шинных отелях») создаются необходимые условия для хранения колёс, но стоимость такой услуги будет зависеть от размера шин. Не думайте, что здесь с ваших колёс будут сдувать пылинки, просто они находятся в надёжном месте и не мешают дома или в гараже. Хранение одного комплекта обойдётся от 2000 до 4000 рублей за сезон. Обычно возле таких хранилищ есть шиномонтаж, где своим клиентам делают скидки при замене резины.

Чем обработать шины

После того как шины очистили от грязи, помыли и хорошо просушили, их можно обработать специальным средством. Для этого используется силиконовая смазка. Не путайте её со средствами, применяемыми для восстановления цвета резины, так как в их составе есть растворитель. Силиконовая смазка, после нанесения на шину впитывается в имеющиеся микропоры и вытесняет из них всю влагу.

Как правильно укладывать шины без дисков и с ними

Шины на дисках укладывают следующим образом:

резину нельзя ставить стоя;
хранить можно лёжа, укладывая одно колесо на другое, но не более 4 шт.;
лучший вариант — подвешенное состояние;
в шине устанавливают давление порядка 1–1,5 атм., чтобы резину не раздувало.

Хранение шин без дисков имеет свои особенности:

нельзя хранить на весу;
запрещается хранить резину лёжа, укладывая одну на другую;
резина устанавливается стоя и во время хранение раз в 3–4 недели проворачивается на 30 о .

В обоих случаях колеса лучше поместить в специальные чехлы, а если их нет, то в мешки из натуральных материалов.

Хранение шин на автомобиле

Если не планируется некоторое время эксплуатировать автомобиль, то шины можно хранить прямо на нём:

если есть возможность, то машину устанавливают на специальные подставки;

Условия хранения

Итак, обозначим главные нюансы хранения шин с дисками и без них:

резина на дисках может сохраняться горизонтально или в висячем положении;
шины без диска сохраняются только стоя;
раз в 3–4 недели колеса в стопке надо менять местами или проворачивать;
хранить резину в полиэтиленовых пакетах нельзя;
температура должна быть в пределах +10–25 о С;
исключается попадание прямых солнечных лучей;
влажность в помещении должна быть порядка 50–70%.

Соблюдение простых правил позволит сохранить резину в хорошем состоянии и за время хранения она не утратит свои первоначальные характеристики.

Уход за шинами

Чтобы авторезина служила долго, необходимо не только правильно хранить, но и ухаживать за ней, соблюдать правила эксплуатации. Основные рекомендации здесь следующие:

если покрышки износились неравномерно, их следует поменять местами, чередование шин позволит увеличить их срок службы;
чтобы шипы на зимней авторезине не деформировались раньше времени, их необходимо регулярно очищать от грязи, соли и песка, для прочистки не рекомендуется использовать мойку с сильным напором воды, химические средства (достаточно промыть просто мыльным раствором);
не следует сразу проводить испытания на новых покрышках, сначала требуется обкатка, да и в целом эксплуатация с экстремальным торможением приводит к быстрому износу протектора;
чтобы шины дольше сохраняли эластичность, рекомендуется их обрабатывать силиконовой смазкой, обработку можно производить как во время эксплуатации, так и перед тем, как отправить резину на хранение (разумеется, сначала нужно хорошо вымыть и высушить).

Чтобы колеса служили дольше, следует поддерживать давление в шинах, рекомендованное заводом-изготовителем для данной модели авто. Перед сменой резины обязательно нужно проверить балансировку, возможно, что после зимнего или летнего хранения появился дисбаланс.

Что нужно сделать после демонтажа покрышек?

Прежде, чем снять сезонную резину с автомобиля, и отправить её на хранение, необходимо пометить каждую шину, указав её местоположение и направленность. Если покрышки планируется оставлять на дисках, то достаточно лишь отметить ось, где стояло колесо. В этом случае наиболее удобным вариантом маркировки станут цветные колпачки на золотниках, которые свободно продаются, и стоят совсем немного.

После демонтажа, покрышки обязательно следует хорошо почистить и вымыть, поскольку грязь и камни в протекторе способны ускорить старение авторезины. После этого шины необходимо высушить и опрыскать химическим составом для консервации, который можно найти в любом специализированном магазине или в шиномонтаже

Обратите внимание, что это специальный состав, а не средство для восстановления цвета покрышек, содержащее растворитель, и абсолютно неподходящее для консервации

Некоторые автовладельцы упаковывают резину в пластиковые мешки. Это не обязательно, но если условия хранения не идеальные, то подобное решение не будет лишним. Однако есть нюанс. Если покрышки демонтированы вместе со штампованными дисками из металла, и упакованы в полиэтилен, то мешки не следует закрывать герметично, дабы не ускорить коррозию дисков, вызванную скопившимся конденсатом.

Как хранить резину в гараже

Не зря такое пристальное внимание уделяется тому, как хранить зимнюю резину в гараже. Ведь от этого зависит пригодность колес в следующем сезоне, безопасность при передвижении на автомобиле, выдержат ли покрышки весь срок службы, который предусмотрен производителем

А ведь даже существуют требования, описывающие условия, при которых можно хранить колеса в гараже и ином помещении. Они представлены в нормах ГОСТ Р54266-2010.

Первостепенные требования к гаражу или другому помещению: оно должно быть сухим с исправной вентиляцией. Если внутри есть отопительные приборы, то они должны быть закрыты специальными экранами. Покрышки нужно располагать на расстоянии не ближе одного метра от источника тепла. Также следует учесть такие моменты:

Освещать гараж рекомендуется при помощи ламп накаливания, а если есть окна, то их стоит покрасить в красный или оранжевый цвет.
Резину нежелательно хранить в непосредственной близи к растворителям, кислотам, щелочам
Если это невозможно, то нужно обратить повышенное внимание на герметичность закрытия емкостей – пары химических веществ могут негативно влиять на резину.
Температура воздуха в гараже или ином помещении должна быть в пределах от -30 °С до +35 °С.

Важно знать! Если автомобильную резину хранить при минусовых значениях температуры, то перед шиномонтажными работами она должна некоторое время отлежаться в тепле.. Важно знать! Если автомобильную резину хранить при минусовых значениях температуры, то перед шиномонтажными работами она должна некоторое время отлежаться в тепле.

Важно знать! Если автомобильную резину хранить при минусовых значениях температуры, то перед шиномонтажными работами она должна некоторое время отлежаться в тепле.

Гараж должен быть обустроен стеллажами, поддонами или иными средствами для хранения резины. Покрышки нужно переворачивать каждые три месяца. Это делается для того, чтобы изменить зону опоры и предупредить деформирование резины.

Исходя из этой информации, вы теперь знаете, что для автомобильных шин губительны влага, ультрафиолет, химические вещества и их пары, а также хранение на расстоянии ближе 1 метра от источников тепла. Для того чтобы хранить резину в гараже зимой правильно, стоит избегать всех этих негативных факторов. Для экономии места в гараже или ином помещении можно использовать специальные приспособления для хранения покрышек. Нужно сразу определиться, как будут храниться колеса – на дисках или без них.

Составные (иными словами, разборные) колеса ни в коем случае нельзя хранить в гараже в вертикальном положении, выставляя их около стенки рядом друг с другом. За время пребывания в таком положении нижняя часть покрышек деформируется. Существует несколько безвредных вариантов для хранения резины на дисках в гараже:

Колеса складывают в вертикальную стопку

Важно сохранить в шинах рабочее давление, чтобы нижние покрышки не деформировались от веса тех колес, что располагаются выше.
Шины можно хранить в подвешенном состоянии. Крепкую веревку или трос крепят на опору к стене или потолку, затем продевают через диск, прокладывая между тросом и диском ткань

Трос продевают аккуратно, чтобы не повредить боковые части, и с этой же целью стоит избегать плотного примыкания резины к стене.
Покрышки складывают на специальном стеллаже. Каждая полка в нем рассчитана на одно колесо. Место для хранения выбирают исходя из конфигурации и площади гаража. Чаще всего полки располагаются вдоль стен, под потолком, в углу. Выбор зависит от того, насколько удобно хранить, эксплуатировать колеса, а также исходя из правил, помогающих сохранить и продлить срок службы резины.

Чтобы хранить резину без дисков в гараже, нужно соблюдать важное условие: покрышки должны находиться в вертикальном положении на стеллаже гаража, который прочно закреплен на стене или полу.

Внимание! Чтобы избежать деформирования шин без дисков, не стоит складировать колеса стопкой друг на друга или хранить в подвешенном состоянии.

Хранение на балконе

Некоторые автовладельцы хранят автомобильные шины на балконе. Однако не всегда можно оставлять там резину. Как правильно хранить шины без дисков на балконе? Если он застекленный, то внутри создается определенный микроклимат. Это позволяет избежать резких перепадов влажности и температуры. Однако от солнечных лучей застекленный балкон не защищает. Покрышки рекомендуют чем-нибудь закрыть. В противном случае резина придет в негодность.

Что касается открытых балконов, то хранить на них шины без дисков не рекомендуется, так как они практически не защищены. Любой фактор может негативно сказаться на стоянии резины. Это и грязь, и дождь, и снег, и перепады температуры, и солнечные лучи, и жара, и холод.

Особенности хранения резины на дисках и без них

Есть ли разница в хранении зимней и летней резины? Особых различий нет, но всё же имеются определённые нюансы:

так как зимние шины мягкие, то их рекомендуется хранить только на дисках;
у зимней резины более глубокий протектор, поэтому его надо тщательнее очищать от грязи и застрявших предметов;
зимние колёса больше боятся высокой температуры и солнечных лучей;
чтобы летняя резина не трескалась, хранить её надо только в тёплом помещении.

Какое место хранения выбрать и как подготовить резину

Где нельзя хранить шины:

Лестничная клетка, общий тамбур возле квартиры. Здесь нет необходимых условий, а также шины будут мешать другим жильцам.
Неотапливаемый гараж.
Рядом с источниками тепла.
Неровные поверхности или полки с острыми выступами.
Незастеклённый балкон.

Где рекомендуется хранить шины:

Квартира или сухая кладовка.
Отапливаемый застеклённый балкон.

Хранить шины можно на застеклённом отапливаемом балконе
Гараж с обогревом.
Просушенный погреб.
Шинный центр.

Шинный центр — место, предназначенное для хранения шин

Чем обработать шины

Силиконовая смазка после нанесения на шину впитывается в имеющиеся микропоры и вытесняет из них всю влагу

Как правильно укладывать шины без дисков и с ними

Шины на дисках укладывают следующим образом:

резину нельзя ставить стоя;
хранить можно лёжа, укладывая одно колесо на другое, но не более 4 шт.;
лучший вариант — подвешенное состояние;
в шине устанавливают давление порядка 1–1,5 атм., чтобы резину не раздувало.

Хранить шины на дисках можно в горизонтальном или подвешенном состоянии

Хранение шин без дисков имеет свои особенности:

нельзя хранить на весу;
запрещается хранить резину лёжа, укладывая одну на другую;
резина устанавливается стоя и во время хранение раз в 3–4 недели проворачивается на 30о.

Без дисков шины надо хранить в вертикальном положении

Хранение шин на автомобиле

Если не планируется некоторое время эксплуатировать автомобиль, то шины можно хранить прямо на нём:

если есть возможность, то машину устанавливают на специальные подставки;

Установка автомобиля на подставки позволяет разгрузить шины
шины накрывают плотным материалом, чтобы защитить от внешних негативных факторов;
если подставок нет, то надо максимально снизить вес авто и накачать шины до максимально допустимого показателя;
раз в месяц необходимо менять положение колёс (прокручивать их или перемещать автомобиль).

Условия хранения

Итак, обозначим главные нюансы хранения шин с дисками и без них:

резина на дисках может сохраняться горизонтально или в висячем положении;
шины без диска сохраняются только стоя;
раз в 3–4 недели колеса в стопке надо менять местами или проворачивать;
хранить резину в полиэтиленовых пакетах нельзя;
температура должна быть в пределах +10–25оС;
исключается попадание прямых солнечных лучей;
влажность в помещении должна быть порядка 50–70%.

Чем грозит неправильное хранение шин

Для обеспечения качественной и безопасной езды автомобиль должен быть оснащён хорошей резиной, которая соответствует сезону. Во время хранения неиспользованной резины надо знать, как это правильно делать. Значение имеет не только помещение, в котором её хранят, но и способ расположения. Шины на дисках и без них хранить надо по-разному.

Часто водители при хранении шин допускают следующие ошибки:

хранение резины без дисков в лежачем положении, уложив одну шину на другую;
укладка резины в узкое место, куда она входит с трудом;
установка сверху на шины тяжёлых предметов;
попадание на резину прямого солнечного света или расположение возле источника тепла. Это приводит к пересыханию шин, появлению микротрещин, отслоению корда;
хранение в помещении с высокой влажностью приводит к появлению на дисках ржавчины, а каучук становится хрупким.

Неправильное хранение резины приводит к её деформации, вследствие чего возникают следующие проблемы:

шину сложно надеть на диск;
невозможно накачать колесо, так как нарушается герметичность посадки шины на диск;
нельзя отбалансировать;
появляются микротрещины, уменьшающие прочность.

Как правильно хранить колеса

Как правильно хранить шины на дисках

Прежде чем отправить зимнюю или летнюю резину на хранение ее необходимо хорошо вымыть. Следующий этап подготовки к хранению – пометить каждое колесо, чтобы знать, где и как оно стояло. Шины, находящиеся на дисках можно хранить горизонтально стопкой по четыре штуки. Желательно каждых 3-4 недели их переворачивать и менять местами. Подойдет для хранения и специальный крючок, куда шину можно подвесить. Снижать давление колеса специалисты не рекомендуют, т.к. внутри спущенной шины может скапливаться конденсат.

Как правильно хранить шины без дисков

Совсем другой подход при хранении шин без дисков. Колеса без дисков нельзя хранить стопкой – иначе возникнет разница в давлении на нижние колеса и они деформируются. Если хранить колеса в подвешенном виде, то от собственного веса шины может произойти деформация. Поэтому если вы все-таки решили шины подвесить, то вам необходимо сделать приспособление с достаточно крупным и круглым основанием – например, старые диски меньшего размера, тогда вес на колесо будет распределяться равномерно. Специалисты же рекомендуют хранить колеса без дисков вертикально и раз в месяц переворачивать.

Можно ли хранить летнюю резину на балконе зимой

Автомобильные шины с дисками не терпят высокие температуры, растрескиваются от солнечных лучей, портятся на морозе. Поэтому хранение на балконе возможно только в районах с теплым климатом. Температура зимой не должна опускаться ниже — 30 градусов.

Что еще требуется:

Рекомендуем рассматривать балкон в качестве временного хранилища. За 2-4 недели с покрышками ничего не произойдет. За неимением подходящего места рекомендуем сдать в специальное хранилище. Подобную услугу оказывают крупные шиномонтажные точки, автомастерские. За умеренную плату можно оставить шины на весь сезон в максимально подходящих условиях, что увеличит срок службы.

Другие подходящие места:

прохладная кладовка;
сухой подвал;
специальный склад.

Не подходят:

теплые кладовки;
баня, ванная комната;
солнечные места;
холодные сараи.

Особенности и мифы хранения шин

Когда необходимо хранить колёса длительное время, главным обычно стоит вопрос, надо ли доставать диски из резины. По следующим причинам можно понять, почему хранение покрышек в накаченном и рабочем виде считается практичным и удобным:

Защита внутренней поверхности шин от возможного загрязнения и конденсата.
Нет возможности деформации резины на диске из-за контакта с твёрдыми поверхностями (например, стенами помещения).
Долгосрочное хранение шин в подвешенном виде не позволяет им растягиваться, а оставляет в исходной форме.
Кромка покрышек из резины при хранении на специальных подвешиваемых крюках гарантированно остаётся неповреждённой.
Экономия времени ввиду отсутствия необходимости сборки и накачки шин перед новым автомобильным сезоном.

Разнообразные мнения существуют вокруг использования полиэтиленовой плёнки для того, чтобы хранить в ней шины. Кто-то говорит, что это безопасно, а другие возражают, считая наоборот. Истина в том, что сам полиэтилен не является настолько опасным, насколько возможность формирования конденсата внутри него. Как раз это станет причиной выхода из строя материала. Для экономии средств, а также чтобы хранить резину в нормальном виде, предлагается соблюдать пару простых правил:

Ошибкой является сильное затягивание пакета при его использовании. Необходимо произвести совершенно противоположное действие. Неплотно затягивайте полиэтилен, чтобы было место для свободного оборота воздуха, а не для внутреннего его скопления (ведь именно из-за этого происходит образование конденсата, вредящего шинам, – так их запрещается хранить).
В случае если полиэтилен всё-таки плотно завязан, нет необходимости его дополнительно перевязывать, просто продырявьте плёнку несколько раз, сделав небольшие отверстия для доступа воздуха.

Как правильно хранить шины

При закладке резины на хранение важно соблюдать основные требования. Некоторые из них являются абсолютными, независимо от того, шины с дисками или без

Но существуют и некоторые особенности, которые следует учитывать, исходя из того, в сборе резина или нет.

Как хранить колеса на дисках

Специальные чехлы улучшают хранение

При хранении резины с дисками нужно учитывать ряд требований. Это позволит сохранить функциональность колес на нужном уровне и значительно продлит срок эксплуатации шин.

Инструкция по хранению:

Выбрать сухое отапливаемое место с учетом допустимого температурного режима и уровня влажности воздуха.
Помыть протекторы, очистить от камней.
Тщательно просушить резину, снизить давление до 1 атм.
Обработать специальным консервирующим составом, чтобы замедлить процесс старения материала.
Белым маркером сделать отметки на резине, указывающие место установки, а также сторону крепления к кузову. Это позволит в новом сезоне без особых трудностей провести сборку.
Упаковать в специальные чехлы или нетканый материал.
Укрепить крюки в стене, обернуть их и продеть через диск, если предполагается подвешивать шины.
Уложить на пол деревянные поддоны при хранении колес в стопках по 2 шт.
Уложить или подвесить колеса в зависимости от выбранного способа.

Каждый 1-2 месяца проводить рокировку шин, меняя точку опоры. Такая процедура поможет сохранить резину без повреждений до нового сезона.

Важно! Укладку колес в чехлы нужно проводить только при полном отсутствии влаги, в противном случае остатки воды спровоцируют развитие коррозии металлического обода.

Как хранить колеса без дисков

Хранение шин нужно проводить с учетом того, что они более подвержены деформации

Поэтому важно создать такие условия, которые помогут избежать избыточного давления на резину

Инструкция по хранению шин без дисков:

Подготовить помещение с учетом температуры содержания и влажности воздуха.
Для хранения выбрать полую полку, так как резину без дисков можно держать только в вертикальном положении.
Помыть и высушить протекторы, обработать специальным средством от преждевременного старения резины.
Сделать соответствующие пометки с указанием места установки шины и стороны обращения к кузову.
Поместить их в чехлы или полиэтилен.
Поставить покрышки вертикально на стеллажи или полки, размещая их, вплотную друг к другу.

При длительном хранении важно периодически перекатывать шины и менять их местами, чтобы избежать деформации бортов и сохранить симметричность формы. Важно! Запрещается класть на стоящие вертикально шины любые предметы, так как даже незначительная нагрузка может привести к искривлению профиля покрышки

Это грозит уменьшением площади контакта с дорогой и повышает износ средней части протектора.

Важно! Запрещается класть на стоящие вертикально шины любые предметы, так как даже незначительная нагрузка может привести к искривлению профиля покрышки. Это грозит уменьшением площади контакта с дорогой и повышает износ средней части протектора.

Как правильно хранить шины без дисков летом

В это время года чаще всего хранят зимнюю резину, так как машину “переобувают в летнюю обувку”. Летом хранение шин усложняется по естественным причинам, давайте рассмотрим правила хранения зимней резины в летний период:

Выбирайте помещение, в котором резина будет полностью защищена от прямого воздействия ультрафиолетовых лучей солнца.
Температура должна находится на уровне до 20 градусов. Как уже упоминалось выше, в противном случае шина может пересохнуть и потрескаться.
Влажность также немаловажный показатель при хранении. В летний период ее уровень не должен подниматься выше отметки в 60%. Если влажность будет превышать данный показатель, то резина потеряет свою эластичность.

Лучше всего для этих целей подойдет гараж, так как в нем на протяжении всего года соблюдается одна неизменная температура (нет постоянных скачков в зависимости от времени года). В гараже влажность находится также на оптимальном уровне. Ко всему прочему он полностью изолирован от проникновения ультрафиолетовых лучей.

Влияние различных факторов на сохранность шин

Температура в помещении. Особенностью современной качественной резины является строгое соблюдение температурного режима. Не рекомендуются отрицательные значения, однако не допускается выше +25 градусов. По этой причине неотапливаемый гараж не подходит, как и складирование около батарей, тепловых пушек и других источников тепла.
Солнечные лучи. Их воздействие приводит к высыханию и растрескиванию резины. Трещины при визуальном осмотре можно и не обнаружить, однако если в процессе движения колесо попадет в яму, то вероятность того, что оно лопнет, повышается в несколько раз.
Влажность. Хранение шин как с дисками, так и без них допускается только в сухом помещении. Не рекомендуется упаковывать их в полиэтиленовые мешки, которые создают идеальные условия для конденсации влаги. Если шины хранятся вместе с дисками, то последние начинают ржаветь. В продаже имеются специальные нетканые мешки для хранения колес, причем для каждого колеса нужен отдельный мешок.
Химические вещества, коих большое количество в любом гараже, оказывают разрушающее воздействие на покрышки. Этими веществами являются различные масла, бензин, кислоты.
Деформация. При длительном хранении в одном положении происходит деформация резины. Рекомендуется ее переворачивать время от времени.
Сроки хранения. В зависимости от состава резины срок хранения покрышки может варьироваться, но обычно он не превышает шести лет. По истечении этого срока использование покрышки становится небезопасным.

Видео о 3 основных правилах хранения шин:

Услуга хранения шин

Услуга, имеющая название «сезонное хранение шин», перестала быть новинкой достаточно давно — предлагаемый сервис подобного типа существует в ассортименте большинства автоцентров, занимающихся шиномонтажом и продающих покрышки. Комплект из четырёх колёс можно отдать на хранение на шесть месяцев, заплатив сумму от 2 500 до 3 500 рублей, в зависимости от фирмы-производителя покрышек и их размера.

Если необходимо хранить колёса в собранном виде, возможно увеличение стоимости на сумму 500–800 рублей. Менять колёса («переобуваться») на месте клиенту нет необходимости – просто привозите шины и сдавайте их на хранение. Хотя обычно постоянным клиентам предлагается некая скидка на услугу.

В описаниях услуги в качестве ее рекламы нередко предлагается хранить колёса в отапливаемых складах с постоянно поддерживаемыми климатическими характеристиками, но по факту всё обстоит довольно банально. Очень часто в качестве склада используется простой железный крытый ангар со стеллажами в какой-нибудь промышленной зоне, где недорогая плата за аренду. Однако данных условий достаточно, так как покрышки находятся в помещении и располагаются на стеллажах, а не сваливаются в кучу, то и сохраняются они столько времени, сколько можно хранить шины в фирме, предоставляющую данную услугу.

Основная цель услуги – не «оранжерейное» хранение, а избавление автолюбителя от поиска места для складирования комплекта колёс. Если же в семье есть не один автомобиль, но не имеется ни гаража, ни дачи, а площадь квартиры небольшая, вопрос, где хранить шины, становится весьма актуальным.

Как хранить шины зимой и летом

Каждому автовладельцу рекомендуется подготовить покрышки перед их помещением на хранение. Когда сняли резину с диска, проверьте, не закончился ли её срок годности. Обычно дату выпуска мы можем увидеть на маркировке, рекомендуемый срок использования шин – не больше пяти лет, в зависимости от условий эксплуатации и рекомендаций производителя.

После снятия, чтобы не перепутать шину относительно колёса, на котором она была установлена, желательно её пометить. Покрышки будут изнашиваться постепенно и равномерно, если менять их с одного колёса на другие. Пометить можно маркером, мелом или краской.

Лучше воспользоваться услугами автосервиса для обработки и мойки шин, если не жаль расставаться с деньгами. Там произведут тщательную мойку, уберут посторонние предметы и обработают специальным раствором. Для обработки используется силиконовая смазка, она хорошо защищает резину и впитывается в неё.

При желании произвести данные процедуры своими силами будьте внимательны при очищении покрышки – все посторонние предметы надо убрать, также удаляйте следы масла и нефтепродуктов. Специальный консервирующий раствор купите в автомагазине, где вы можете проконсультироваться и узнать подробности его применения. Изучите инструкцию, чтобы не привести материал в негодность.

Одной обработки резины не хватит, чтобы хранить шины без дисков в нормальном состоянии.

Для хранения найдите помещение, удовлетворяющее следующим параметрам:

чистое, сухое и хорошо вентилируемое;
без прямого воздействия солнечных лучей: лучше выбрать тёмный и не нагреваемый склад;
с нормальным уровнем влажности: постоянный поддерживаемый средний уровень влажности должен составлять 55–65 %;
с соблюдением параметров оптимальной температуры: при этом надо учитывать сезонность шин и хранить их в зависимости от температурных особенностей времени года. Ни в коем случае не допускайте критически высоких или низких температур.

Конечно же, важно и то, в каком состоянии будут сберегаться ваши покрышки. Если вы планируете хранение без дисков, то делать это рекомендуется только в вертикальном положении

Сложенная друг на друга горизонтально резина, а также подвешенная, обычно легко деформируется.

Хранение шин на дисках

Для начала колёса тщательно промываем и сушим. В зависимости от имеющихся условий сберегания предлагаются следующие действия. Можно хранить шины в горизонтальном положении в одной стопке или подвешивать за центр диска. При складировании стопкой используйте крепкие полиэтиленовые пакеты или специальные чехлы. При помощи верёвок и кронштейнов вы можете подвесить покрышки за диски.

Условия зимнего хранения летних шин

Сухое и тёмное помещение без проникновения прямых солнечных лучей – отличное место, чтобы хранить колёса. Солнце зимой весьма активно и по этой причине наносит немалый ущерб материалу. Условия на складе должны соблюдаться в таких же рамках, как и для хранения шин без дисков.

Условия летнего хранения зимних шин

Основным требованием к помещению считается следование условиям по температуре и вентиляции. Необходимо помнить про особенность зимних шин – углублённый рисунок протектора. В связи с этим очищать и мыть покрышки нужно как можно скрупулёзнее. В помещении должно быть чисто, сухо, не жарко и оно должно быть хорошо вентилируемым.

В режиме хранения следует учитывать следующее:

Шины требуется хранить сухими и очищенными от всех загрязнений, в том числе от нефтепродуктов и масел.
Резину необходимо размещать на расстоянии не меньше 1 500 мм от обогревательных приборов.
Поверхности, на которых предполагается хранить покрышки, – не теплопоглощающие.
Все климатические параметры (такие, как температура, уровень озона, влажность) необходимо поддерживать на оптимальном и постоянном уровне.
Хранить шины на балконах, в открытых помещениях и в непосредственной близости к вредным химическим веществам не рекомендуется.

На складе магазина

Технология хранения автомобильных шин строго регламентирована и занесена в технический стандарт. В России действует ГОСТ Р 54266 — 2010 под незамысловатым названием «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение», из которого можно узнать массу интересного.

Вопрос-ответ

Можно ли уже менять зимние шины на летние?

Нередко для хранения колес в сборе автомобилисты прибегают к услугам специализированных складов при магазинах автозапчастей. Аренда места стоит примерно 2-3 тысячи рублей за сезон. В ангарах установлены стеллажи, где до этого хранились новые покрышки, распроданные перед наступившим сезоном. На них и устанавливают колеса в сборе. Однако такой способ абсолютно неприемлем для них.

Персонал склада обычно оправдывается тем, что стеллажи по нормативам предназначены для резиновых покрышек, которые устанавливаются там вертикально. Того требуют положения ГОСТа. И, по их мнению, колесо с диском тоже может храниться аналогичным образом. Однако это совсем не так.

Колесо слишком тяжелое, чтобы пять-шесть месяцев стоять на ребрах стеллажа. Металлический диск сильно давит на резину, и ребра металлического или деревянного стеллажа только усиливают эту нагрузку. На протекторе появляются вмятины, но, главное, резина застаивается и теряет форму.

Заглянем в ГОСТ и посмотрим на пункт 6.4., который гласит, что «крупногабаритные шины, смонтированные на ободья, хранят в горизонтальном положении».

Таким образом, несмотря на возможность хранения резины без диска на стеллажах, пользоваться ими для колес в сборе нельзя. Если сказать об этом персоналу хранилища, то чаще всего они просто пожмут плечами и не станут предпринимать никаких действий. Поэтому относить колеса в сборе в такие места не рекомендуется.