Сигнализация с автозапуском

Установка

Итак, чтобы установить сигнализацию на автомобиль своими руками, нужно в первую очередь понять, где будет находиться центральный блок. Удобнее всего устанавливать его в полости, которая находится за приборной панелью.

После того как место найдено, начинается процесс установки автосигнализации в машину. Для этого необходимо снять две панели (чаще всего они держатся на саморезах и клипсах) — приборную и рулевую. Также необходимо снять нижнюю накладку рулевой колонки. После этого тот, кто устанавливает автосигнализацию, получает полный доступ к замку зажигания. Не забывайте, что все разъёмы с приборной панели нельзя опускать на металлические участки кузова. Лучше всего обматывать их сразу изолентой, так как они имеют открытые контакты, которые, соприкасаясь с металлом кузова, могут замкнуть с массой.

Второй шаг — подключение проводов сигнализации.

Подключение к панели управления

Подключаем выходы «сигналки» на поворотники или на габариты автомобиля, на лампочку индикатора открывания дверей и на контроль заведённого двигателя. Если автомобиль оснащён оптронной панелью, то всё что можно подключить — это указатели поворотов. Все остальные сигналы «приходят» на панель в электронном виде.

Чтобы подключить провода, нам необходимо найти на обратной панели лампочки поворотов. На плате лампочек есть дорожки. Нам необходим контакт мощностью 12 В. После того как контакт найден, необходимо его проверить. Для этого цепляем разъём к дорожке, включаем сигнал поворота и цепляем мультиметр. На мультиметре должно появляться напряжение в тот момент, когда лампочка поворотников горит. Если это так — нужный провод найден.

Запомните, никогда и ни при каких условиях не используйте принцип «лампочки» для нахождения нужных вам проводов. В автомобиле такая проверка может привести к замыканию подушек безопасности, выходу из строя реле генератора и многим подобным вещам.

Далее, таким же образом ищем отрицательный провод. Нужный нам провод должен реагировать на открытую дверь, поэтому проводим те же процедуры и проверяем их на открытой двери. Нужный нам контакт должен показывать напряжение минус 12 В в то время, когда дверь открыта. Если дверь машины закрыта — напряжение должно быть равно 0.

Так же ищем провод контроля запуска двигателя. Если в автомобиле эту функцию выполняет тахометр, то «прозвонить» его невозможно. Тут необходимо учитывать, что на тахометр приходит три провода — это плюс, минус и сигнал отрицательного импульса. Для установки необходимо найти провод, который чаще всего идёт к контакту IG.

Проводим такие же действия с лампой зарядки и аварийного давления для двигателя.

Подключение к замку

Следующий этап установки автосигнализации своими руками — подключение к центральному замку. Для того чтобы это сделать, необходимо найти реле включения замка (проверять его методом открытия и закрытия замка автомобиля), и проводим ту же процедуру, что и при подключении к панели управления.

Инсталляция

Если вы решили, что вам необходима автосигнализация, установленная своими руками, начните с того, что жгут проводов необходимо обмотать изолентой. Лучше всего выбирать изоленту чёрного цвета — так она будет менее заметна. Это делается, во-первых, для того чтобы создать имитацию штатной проводки, а во-вторых, чтобы получить двойную изоляцию.

Запомните, замыкать нужно со стороны разъёма сигнализации, и самое важное — нельзя забывать про «отпайки», каждую из которых необходимо также обмотать изолентой. Когда провода будут готовы, их необходимо подключить к блоку автосигнализации и спрятать провода

Когда провода будут готовы, их необходимо подключить к блоку автосигнализации и спрятать провода.

Далее, согласно инструкции необходимо соединить провода сигнализации и провода машины. При соединении можно использовать специальные зажимы, но их проблема состоит в том, что если вор решит вскрыть сигнализацию, то, открыв автомобиль, он сразу же увидит, как и где необходимо резать проводку, чтобы выключить сирену. Чтобы избежать использования специальных зажимов, можно использовать зажигалку и нож.

Следующий шаг — протяжка кабеля под капотом. Тут речь идёт о плюсовом входе сигнализации (вернее, сирены) и о концевике. К уже пропущенным проводам можно крепить сирену. Что касается второго кабеля сирены сигнализации, то его необходимо крепить к массе. Саму же сирену можно установить в штатное резьбовое отверстие, используя болт М6. Концевик можно крепить на стандартной раме. А можно установить для него дополнительную панель. Плюс должен быть подключён к тому проводу, благодаря которому при любом положении ключа в замке в наличии имеется плюс 12 В.

Что учитывать при проектировании автозапуска?

Такую систему можно сделать в том случае, если имеются данные о времени, в течение которого происходит запуск двигателя. Нужно отметить, что промежуток может быть любым, зависит он от того, какое состояние у поршневой группы, системы зажигания и топливоподачи. Эталонное значение времени — порядка 0,7 секунды с момента начала прокрутки коленчатого вала до окончательного запуска.

Именно эти данные стоит учитывать при проектировании системы автозапуска. Если время в рамках допустимых значений, то можно применять автомобильные сигнализации. Но если же оно больше, вам потребуется извернуться, придумать конструкцию, способную обеспечить гарантированный запуск. Как вариант – применение сотового телефона. Но можно и подключить реле с задержкой. Главное – это замыкание его контактов на тот промежуток времени, который необходим вам.

Проверка работы сигнализации и регулировка датчиков

Если сигнализация устанавливается самостоятельно впервые, ошибки на каких-то этапах практически неизбежны

Важно, чтобы они не привели к серьёзным негативным последствиям из-за несоблюдения общих правил монтажных работ

Поэтому проверку правильности выбора мест подключения и срабатывания должным образом охранных и сервисных функций следует проводить на каждом этапе до окончательной сборки. Процесс программирования соответствующих функций подробно описывается в инструкции к сигнализации.

Отдельного внимания заслуживает регулировка чувствительности датчиков, прежде всего датчика удара. Регулировочные винты обычно расположены на видном месте, а сама регулировка проводится (после подключения датчика) пробными механическими воздействиями на кузов (постукиванием). Если оставить датчик на максимальной чувствительности сигнализация может срабатывать от несильных порывов ветра или проезжающего близко транспорта.

После окончательной сборки следует ещё раз тщательно проверить срабатывание всех желательных функций установленного оборудования.

На видео ниже подробно показан процесс установки автосигнализации с обратной связью своими руками.

Starline, Pandora и другие модели автозапуска – рейтинг систем

По отзывам автомобилистов можно составить примерный рейтинг модулей автозапуска по соотношению цены и качества. Выглядеть он будет примерно так:

1. StarLine A94 – один из лучших вариантов. Надёжен, прост при монтаже, относительно дёшев.
2. Pantera SLK-675RS. Чуть дороже и больше проблем с установкой, однако вполне достойная вещь.
3. Scher-Khan LOGICAR 1. Здесь мнения пользователей несколько разделились. Одни хвалят эту систему, другие отмечают, что покупать отдельно модуль не имеет смысла: все свои плюсы он показывает только в комплекте с полной установкой сигнализации.
4. StarLine A91. «Бюджетная», но довольно надёжная модель.
5. Pantera SLK-868RS. Основное достоинство – совместимость с практически с любой моделью автомобиля.

Общие рекомендации по выбору автосигнализаций

При выборе автосигнализаций с автозапуском необходимо руководствоваться следующими общими рекомендациями:

1. Определить тип автосигнализации: с обратной связью или без нее.

Разность в стоимости небольшая, в то же время функциональные возможности сигнализаций с обратной связью гораздо шире, поэтому желательно сделать выбор в пользу этого типа.

2. Взвесить необходимость GSM-канала связи. Если автомобиль находится на стоянке в пределах прямой видимости, вы его постоянно используете в пределах населенного пункта, в котором проживаете, можно не тратить дополнительные средства на GSM-оборудование.

В том случае, если автомобиль хранится на удаленной стоянке, вы часто пребываете в командировках, лучше предусмотреть наличие GSM-модуля.

В некоторых случаях можно пожертвовать некоторыми функциональными или сервисными возможностями, установив взамен этого GSM-модуль.

Например, некоторые модели Pandora без GSM стоят столько же, как аналогичные по возможностям Starline с GSM.

3. Наличие интеллектуального автозапуска упростит самостоятельное управление сигнализации режимами двигателя.

Очень полезна эта функция, когда автомобиль используется периодически, водитель часто бывает в отъездах.

В этом случае, запрограммировав автозапуск по времени, можно создать иллюзию для угонщиков, что машина находится под постоянным контролем, хозяин где-то рядом.

Программирование автозапуска по разряду аккумуляторной батареи будет поддерживать работоспособность бортовой сети питания (в том числе и сигнализации) во время длительной зимней стоянки.

4. Наличие функций самодиагностики и контроля канала связи в автосигнализациях с автозапуском и обратной связью является необходимым условием бесперебойной работы в городских условиях эксплуатации.

Нередко автомобиль оставляется на стоянку в зоне неуверенного приема. В этом случае, если рядом останавливается крупногабаритный авто, контроль за охраняемым автомобилем может быть потерян.

Такая ситуация может сложиться при угоне автомобиля методом транспортировки в экранированном кузове. Своевременный контроль канала связи поможет вовремя обнаружить противоправные действия.

Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля? — здесь больше полезной информации.

5. Обходчик иммобилайзера с бесключевым доступом обеспечивает большую степень охраны, но стоимость автосигнализаций с таким методом обхода намного выше.

6. В случае когда необходимо сэкономить материальные средства на установке автосигнализации, лучше выбирать отечественные модели, в которых имеются развернутые инструкции по установке и эксплуатации, написанные понятным языком.

Вас заинтересует эта статья — Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками.

Кроме этого, в интернете можно найти немало практических рекомендаций.

Даже сложные сигнализации типа Pandora или Starline можно установить и настроить самостоятельно, имея опыт электромонтажных работ и знания в области электротехники, программирования режимов на уровне цифровых часов.

7. При покупке автосигнализации необходимо обязательно проверить ее комплектность, убедиться, что длины проводников к разъемам центрального блока достаточно для подключения в автомобиле.

Где находятся основные точки подключения сигнализации?

Если система будет подключаться самостоятельно, автовладелец должен знать о расположении точек. Обычно они располагаются в центральном коммутационном модуле внутренней проводки.

Этот блок чаще всего находится снизу от приборной панели, рядом с контрольной комбинацией.:

1. В последних версиях российских транспортных средств модуль может устанавливаться с правой стороны от педали газа, в ранних — слева от рулевой колонки.
2. В импортных автомобилях это устройство обычно располагается рядом с педалью сцепления, недалеко от передней двери.

Независимо от типа транспортного средства, точки подключения устанавливаются в замке. Выключатель зажигания оснащается десятками проводников, которые соединяются с основными устройствами и агрегатами. В замке имеются плюсовые клеммы и контактные элементы стартерного механизма. Их подключать обязательно, если используется охранная система с автозапуском ДВС.

Центральный замок

При оснащении автомобилем ЦЗ это устройство является точкой подключения, которую надо соединить с охранным комплексом. Блок управления центральным замком обычно устанавливается рядом с коммутационным модулем либо под дверной обшивкой водительской двери. Если ЦЗ монтировался не штатно, то его расположение может быть под капотом или за вещевым ящиком, иногда модуль устанавливается под водительским сиденьем. Предварительно рекомендуется ознакомиться с сервисным руководством к системе.

В зависимости от типа центрального замка, устройство может иметь три типа полярности:

• прямая;
• обратная;
• переменная.

О точках подключения подробно рассказал канал «VMazute».

Через порог

Некоторые проводники прокладываются через порог под дверью водителя, соответственно, точки подключения сигнализации с автозапуском могут находиться под декоративной облицовкой. В этих местах обычно выполняется монтаж компонентов, необходимых для контроля функционирования бензонасоса.

Под порогами дверей могут устанавливаться точки для подсоединения:

• концевых выключателей;
• силовых проводников центрального замка;
• габаритного освещения;
• сирены противоугонного комплекса.

В некоторых моделях авто под порогами устанавливается до 90% всех точек для подключения, в результате чего процесс обслуживания и подсоединения системы значительно упрощается.

Планирование места установки

Процесс монтажа сигнализации с автозапуском (установка отличается в зависимости от конструктивных особенностей модели) начинается с планирования места. В этом вопросе можно руководствоваться общепринятыми принципами, устанавливая блок за консолью, поскольку это место наиболее удобное и к нему несложно добраться в случае поломки.

Перед этим следует подготовить поролон и обмотать им весь блок, убедившись в надежности фиксации.

Чтобы правильно установить автосигнализацию с автозапуском, следует придерживаться таких рекомендаций:

• Центральный микропроцессорный блок устанавливается в салоне в скрытом месте. Старайтесь выбирать такие места, которые надежно защищены от несанкционированного доступа и невидимы для преступников. Продумайте схему подключения заранее, чтобы злоумышленнику было сложно деактивировать систему.
• Чтобы избежать поломки блока, нельзя устанавливать его возле металлических элементов или движущихся узлов. В их числе различные тяги, тросики и прочие детали.
• Не разрешается размещать блок возле источников тепла или влаги. Т.е. лучше изолировать его от печки и узлов кондиционера.
• Нельзя осуществлять установку автосигнализации рядом с передатчиком или приемником радиоволн. В противном случае они заглушат противоугонную систему или будут задействованы преступниками для перехвата сигнала с пейджера.
• Базовые провода устанавливают на панели приборов.

Еще следует обращать внимание на такие моменты монтажа:

• Проводку следует закреплять между дверью и кузовом машины. Для предотвращения перегибов проводов рекомендуется покупать прорезиненные патрубки и втулки с нужным радиусом изгиба.
• Важным этапом монтажной работы является подключение соленоидов. Их закрепляют на дверях как можно дальше от клавиши тяги, обеспечивающей открытие двери.
• При прокладывании кабелей необходимо избегать мест с большим скоплением влаги. В противном случае появится риск короткого замыкания.

Соблюдая простые рекомендации, можно безошибочно выбрать место для монтажа.

Контакты электрического реле

Чтобы установить автосигнализацию и подключить ее, достаточно использовать штатные элементы и модули. Среди них может присутствовать реле, для подключения которого достаточно изучить базовую инструкцию. Можно установить сигнализацию на автомобиль, подключить ее по «базовой» схеме, а затем дополнить набор функций, подсоединив еще несколько реле. Тогда один из выводов обмотки (контакт 86 либо 85) соединяют с выходом сигналки, а на второй вывод подают напряжение питания.

При отсутствии тока в обмотке контакт 87A замкнут с «общим» (с 30-м). При срабатывании замыкаются два других контакта (30-87). Для подключения реле, если им управляет электроника, между клеммами 85-86 устанавливают диод. Многие знают, как выполняется установка сигнализации , но почему-то забывают об использовании блокирующих диодов.

Диод не проводит ток при срабатывании реле. Схема будет следующей: «+12В» подается на катод. Пользуйтесь этой информацией, и выполняя ремонт .

Для сигналки или для иммобилайзера класса Premium не ищите документацию в Интернете. Считается, что ни ремонт , ни монтаж таких систем своими руками никто выполнять не будет.

С чем придется иметь дело

Часто изготовитель сам предоставляет сведения, необходимые для того, чтобы установка автосигнализации была выполнена. Лучше, когда предоставляется файл, содержащий фотоотчет и схему. Но так бывает не всегда:

• Иногда приводят список, где перечислены точки подключения проводов сигналки. Наличие таких списков говорит о том, что выполнять монтаж можно и нужно, в том числе, своими руками.
• Если в руководстве присутствует универсальная схема, это уже неплохо.
• Такой бренд, как Starline, приводит схему и фотоотчет по установке. Конечно, любой фотоотчет относится к определенной модели авто. И для большинства моделей подобные руководства есть.

Есть схемы, которые относятся к авто определенного бренда. Лучше ими и пользоваться:

Нужно получить несколько «кос», для чего руками разделяют жилы на сегменты. Фотоотчет , приведенный выше, иллюстрирует только принцип: на практике используют небольшое число сегментов (3-5).

Часто в разрыв кабеля требуется включать диод. Для силовой проводки подходят «обычные» диоды, но в сигнальную цепь устанавливают диоды Шоттки. Обоснование:

• Своими внутренними сопротивлениями PN-переход вызывает падение напряжения (до 0,5 В);
• Элементы с PN-переходами можно не подключать вообще, но тогда стоимость установки автосигнализации заметно вырастет (сборка Шоттки на 10А стоит 50 рублей).

Поговорим о монтаже реле. Для подключения этих элементов можно использовать «сокет». Но часто для повышения надежности провод приматывают к лепесткам руками:

Наш фотоотчет поясняет смысл сказанного.

Программирование

Установка автосигнализации – первый и не самый сложный этап по созданию систем охраны. За ним следует программирование. Подключения, сделанные своими руками, могут быть выполнены без ошибок. Но затем выясняется, что сигналка не воспринимает команд, подаваемых ей поворотом ключа. Так бывает, если в качестве руководства используют фотоотчет, публикуемый автовладельцами.

Для программирования иммобилайзера , установленного в авто, должен быть исправен концевик, нажатие которого отслеживается. А для сигналок роль концевика выполняет контакт «15».

В стоимость установки автосигнализации включается и стоимость настройки. Так что, выполнять ее программирование придется. Если точки подключения к модулю замка не использовались, поступают так: в обход цепи, указанной на стандартной схеме и проходящей через клемму «15», подключают провод с тумблером. Рычажок затем «перекидывают» руками , чтобы эмулировать повороты ключа.

Все же, лучше не дополнять штатные схемы своими изобретениями в виде тумблеров. Их наличие может привести к необходимости ремонта.

ТОП моделей сигнализаций с автозапуском

Многие водители испытывают сложности с выбором устройства, не знают, какой должна быть сигнализация с автозапуском, какая лучше. Чтобы сделать выбор более простым и быстрым, стоит изучить некоторые популярные модели подобных устройств.

Одной из них является модель Pandora. Оптимальный вариант от российских производителей. Устройство реализуется по доступной стоимости и отличается наличием высоких технических решений. По сути, это особая многоблочная конструкция, которая продумана так, чтобы по максимуму усложнить похищение автомобиля криминальными лицами.

Система имеет в составе своей конструкции современный 3D акселерометр, предназначенный для обработки данных относительно ударов, наклонов, движений. Ложных срабатываний в данном случае не предусмотрено. Настройка прибора осуществляется через USB-порт, благодаря чему его можно без особых проблем адаптировать под свои нужды. Необходимое оборудование можно скачать на официальном сайте производителя.

Если интересует, какие ещё существуют сигнализации с автозапуском, какую выбрать, стоит изучить ещё три самых востребованных и относительно недорогих систем.

Выбирая для своего автомобиля надёжную защиту от угона, не стоит отдавать предпочтение устройствам марки «Томагавк». Данные варианты пользуются спросом по причине относительно невысокой стоимости, но их технические свойства и характеристики являются достаточно низкими. Приборы характеризуются большим процентом ложных срабатываний, относительно легко подвергаются процессам сканирования. Это делает транспортное средство достаточно лёгкой добычей для взломщиков.

После того, как был внимательно изучен рейтинг сигнализаций с автозапуском, как только появилось понимание, какое устройство подойдёт больше всего и была совершена его покупка, можно приступать к вопросу относительно её монтажа.

Как установить GPS-сигнализацию на автомобиль?

Суть работы устройства максимально проста – оно отправляет на телефон владельца координаты машины. Тот всегда будет знать, где находится его «железный конь», и в случае угона всегда сможет найти его. Разумеется, это крайняя мера, но такая страховка никогда не будет лишней – ведь если все прочие системы защиты вору удастся обойти, маяк станет единственным шансом вернуть свое имущество.

Маяк имеет перед стандартной сигнализацией несколько преимуществ, одно из которых – простота монтажа. Установка сигнализации на автомобиль требует услуг специалистов, но маяку достаточно лишь инструкции. Ее простые последовательные шаги доступны каждому:

• Вначале необходимо полностью зарядить устройство до последней отметки.
• Вторым шагом становится установка SIM-карты, которая является одним из ключевых элементов для слежки. Ограничения по операторам отсутствуют, благодаря чему тариф любого из российских провайдеров открыт в полном объеме.
• Последним этапом становится настройка маяка. Привязка к личному номеру и настройка параметров производится посредством СМС, отправляемых с мобильного на номер карты в маяке.

Когда все действия будут завершены, останется только установка сигнализацию на автомобиль – спрятать устройство в любом укромном месте внутри машины. Никакого монтажа, никаких проводов и тому подобного – все просто и быстро.

Как выбрать сигнализацию с автозапуском?

При покупке противоугонной системы для машины с функцией автоматического запуска необходимо руководствоваться следующими критериями:

Способ старта двигателя авто. Есть системы, которые имеют опцию только дистанционного пуска по команде. Лучше отдать предпочтение автосигнализациям, обладающим возможностью автопуска по определённым параметрам. К примеру, в установленное владельцем машины время, по таймеру или в соответствии с температурой воздуха.
Способ кодировки передающихся сигналов. Практика показывает, что самые эффективные в плане защиты системы обладают диалоговой кодировкой импульсных данных. Статический код сегодня не эффективен, поскольку подобные системы подвержены взлому. Диалоговую кодировку также можно взломать, но для этого угонщик должен обладать профессиональными навыками. Полностью исключить вероятность угона практически невозможно. Многие эксперты считают, что диалоговая кодировка является самым надёжным вариантом.
Функциональность, этот нюанс определяется конкретным производителем. Противоугонные установки могут оснащаться различными контроллерами и датчиками. Устройства могут использоваться для мониторинга активности и определения состояния рабочих механизмов и агрегатов машины. Датчики движения и наклона позволяют определить проникновение в салон авто злоумышленника и предупреждают об этом владельца транспортного средства. Контроллер наклона сможет определить поддомкрачивание авто и его перемещение на эвакуаторе. В зависимости от модели, сигнализация может иметь разные режимы функционирования датчиков, а также интерфейсы для управления опциями.
Возможности системы. Такие опции, как Комфорт или Антиграббер упрощают управление машиной и позволяют снизить вероятность силового захвата авто. Антиграббер позволит заблокировать силовой агрегат машины, если преступники силой отберут автомобиль. Блокирование ДВС произойдёт через определённое время, чтобы злоумышленники могли отъехать на безопасное расстояние от хозяина. Если сигналка оборудуется GSM модулем, это позволит выполнить мониторинг местоположения машины. Однако эта опция может дать сбой, если автомобиль остаётся на подземной стоянке.
Способ установки автомобильной сигнализации. Если выполнять монтаж и подключение самому, то надо учитывать, что эффективность работы системы значительно зависит от правильности установки

Важно корректно настроить все рабочие функции системы.
Возможность блокировки ДВС. Если авто оснащено блокирующим иммобилайзером, при установке надо учесть этот нюанс

Может возникнуть конфликт между штатным иммо и дополнительным блокиратором. Поэтому потребуется дополнительный монтаж так называемого обходчика.
Опция геопозиционирования. Если охранный комплекс имеет телематический функционал, это позволит избежать конфликтов приёма импульсных данных в условиях местности с помехами. Наличие телематики обеспечивает возможность увеличения радиуса действия коммуникатора.
Метод подключения опций, он может быть цифровым либо аналоговым. Аналоговый вариант более простой в плане подсоединения системы и дальнейшего использования. Но цифровой способ подключения оптимально подойдёт для автовладельцев, транспортные средства которых оснащены множеством электронных приборов. Цифровой метод даёт возможность минимального вмешательства в стандартную электросеть машины. Его реализация позволит предотвратить вероятные конфликты противоугонного комплекса с электронным оборудованием.

Михаил Воробьев наглядно показал управление и работу опции дистанционного старта ДВС.

Включение и отключение автозапуска

Как включение, так и отключение опции посредством брелка Starline А94 происходит через нажатие нужных кнопок и выбор определённых пунктов меню на экране. Обе процедуры очень похожи между собой. По сути любая опция автоматического запуска включается так же, как и выключается.

Как включить и отключить автозапуск Старлайн А94 по времени

Активация опции происходит посредством основного брелка. Для этого курсор наводят на пиктограмму с изображением часов и нажимают кнопку номер три. Автомобиль прореагирует миганием габаритов, а на дисплее пульта высветится время, оставшееся до завода. Это время появляется лишь на пять секунд, после чего возобновляется показ текущего часа.

Двигатель транспортного средства можно активировать по таймеру — это значит, что он будет запускаться регулярно с определённой периодичностью. Производитель позволяет устанавливать любой промежуток времени до суток, при этом пауза между каждым запуском должна быть не менее двух часов. В случае неудачного пуска цикл прекращается.

Включают данную опцию через индикатор на ЖК-дисплее основного пульта управления — курсор наводят на пиктограмму часов и нажимают третью клавишу. С помощью кратковременных нажатий данной кнопки также регулирую время и шаг завода. При каждом нажатии период увеличивается на 2 часа. Для сохранения настроек ждут автоматического выхода брелка из меню. Чтобы убрать опцию, выбирают ту же пиктограмму, но нажимают не третью, а вторую кнопку.

Ещё одна возможность — автозавод по будильнику. В таком случае мотор включается регулярно в одно заранее назначенное время. Для активации этой функции используются меню с часами, повторяя все манипуляции, описанные выше. Подробнее о настройке будильника можно узнать из видео.

Как поставить автозапуск по температуре

Противоугонная система Старлайн А94 позволяет установить автоматический пуск двигателя по температуре окружающей среды благодаря наличию специального датчика. Производитель разрешает выбирать показатель термометра, активирующий мотор, в пределах от -27 до -3 градусов.

• установить курсор на дисплее главного пульта управления на пиктограмму с изображением термометра;
• кратковременно нажать третью кнопку и дождаться светозвуковых сигналов, как от самого авто, так и от брелка;
• дождаться появления на экране сведений об актуальной температуре воздуха;
• с помощью кратковременных воздействий на третью клавишу выставить из предложенных значений ту температуру, при которой начнётся разогрев мотора — каждое нажатие равно изменениям показателя термометра на три градуса;
• сохранить настройки, просто подождав автоматического выхода из меню, не нажимая других кнопок.

Отключение опции автозапуска по показаниям датчика температуры происходит схожим с включением образом — через предварительный выбор курсором пиктограммы с изображением термометра. После этого нажимают на вторую клавишу и дожидаются двойного мигания габаритных огней. В знак успешного выполнения команды на экране исчезает индикация температуры, а брелок издаёт мелодичный звук.

Дорогие сигнализации с автозапуском — стоит ли переплачивать?

Вопрос о том, стоит ли покупать сигнализацию за большие деньги, достаточно правильный. В большинстве случаев с водителя пытаются взять деньги за новинку, имя бренда или современные технологии. Часто эти новинки не выполняют свою работу так, как это необходимо для нормального функционирования охранной системы. Потому порой переплата оказывается лишней

Но если вы желаете получить технологичный и интересный результат, придется обратить внимание на таких представителей рынка:

• Star Line A94 — специальная сигнализация для машин с цифровыми шинами CAN или LIN с простой установкой, интеллектуальным автозапуском, таймером, датчиками температуры, двусторонней хорошей связью и прочими выгодами, цена от 9 100 рублей;
• Pandora DXL 4400 — отличный вариант сигнализации с диагностическими функциями, очень информативным, прочным и удобным брелком, а также интеллектуальными возможностями, стоимость от 13 000 рублей;
• Prizrak 820 — новинка на рынке сигнализаций с автозапуском с полным комплектом функций, защитой от помех и взломов, а также интеллектуальным управлением и голосовым меню, возможность управления со своего телефона на Android, цена от 17 500 рублей;
• Sher-Khan Logicar 6i — сигнализация, которую многие хвалят за функциональность, но ее качество исполнения оставляет желать лучшего, в функциях вопросов нет, а корпус брелка и некоторые мелочи раздражают, цена соответственно от 8 200 рублей;
• MS 600 — новая охранная система с расширенным функционалом и хорошими отзывами от покупателей, обширный набор функций, которые покупатель может выбрать, цена от 12 500 рублей;
• SOBR GSM-120 — это уникальная охранная система, которая отправляет голосовые или SMS сообщения на ваш телефон, так что вы всегда будете знать, что происходит с вашей машиной, цена от 16 000 рублей.

У каждой из представленных сигнализация есть собратья по модельному ряду, которые стоят дороже, но зачастую вам предлагают переплатить определенную сумму денег только за тот факт, что вы купите более новую разработку. В большинстве своем такие возможности лучше упустить. А вот представленные сигнализации стоят того, чтобы рассмотреть их покупку. Впрочем, мы не гарантируем, что вы получите более интересные возможности, чем с устройствами из первого раздела публикации с более низкой стоимостью. О работе одной из продвинутых систем сигнализации с автозапуском StarLine A94 смотрите следующее видео:

Что делать, если в машине уже установлен иммобилайзер?

Если автомобиль оборудован иммобилайзером, то в процессе эксплуатации сигналки могут возникнуть сложности. Но это характерно только для дешёвых и низкокачественных противоугонных комплексов.

Если система качественная, она сможет синхронизироваться с блокиратором двигателя и проблем при использовании не возникнет. В противном случае может потребоваться монтаж так называемого обходчика иммо. Он устанавливается на замок зажигания и подключается непосредственно к блокиратору ДВС. В зависимости от модели авто и противоугонного комплекса, процедура может иметь свои нюансы.

Загрузка …